ewig No faktycznie super stronka.
Mostu narazie tam nie wypatrzyłem ale i tak materialy rewelka

Da się to jakoś skopiować w całości te mapki :

Jest do zrobienia, właśnie zaczynam to sklejać, troche to potrwa ale będzie w jednym kawałku. Np. mapa Goerlitz z 1938 roku składa sie ze 156 elementów :wink:

to od groma roboty :!:
a może by tak gdzieś u źródła spróbować to zdobyć, mamy już precedens z Freiburgiem

Faktycznie, na tym planie znajduje się projektowany most przez Nysę (razem z rozmieszczeniem ulic i nowej dzielnicy?).
http://fotothek.slub-dresden.de/karten/ ... /alle.html
Pharus-Plan Görlitz / Lith. u. Druck des Pharus-Verlages G.m.B.H. Berlin. - 1:10 000. - Berlin : Pharus, [1938]. - 1 Kt. : Farblithographie ; 51 x 37 cm, gefaltet 22 x 12 cm (Oberlausitzsche Bibliothek der Wissenschaften, Kte IX 132).
Ciekawe jest też to ,że mapa wydana przez to samo wydawnictwo kartograficzne w tym samy roku znacznie różni się na terenie obecnego parku - różnice np. w ilości stawów i oczek wodnych.
Z łezką w oku można sobie wyobrazić, jak wyglądały oczka i pewnie jakiś strumień spływający z górki koło "Łysej góry" i bloków na Powstańców Śl.

Edytuję swój ostatni post z dn.:

Wysłany: Pon Gru 12, 2005 5:48 pm

-----------------------------

Mnie wygląda, że mapa:

Pharus-Plan Görlitz / Lith. u. Druck des Pharus-Verlages G.m.B.H. Berlin. - 1:10 000. - Berlin : Pharus, [1938]. - 1 Kt. : Farblithographie ; 51 x 37 cm, gefaltet 22 x 12 cm (Oberlausitzsche Bibliothek der Wissenschaften, Kte IX 132).

przedstawia miasto z wcześniejszego okresu, niż 1938. Brak na niej drugiej nitki tramwajowej po stronie zachodniej, zaraz za mostem, brakuje koszarów za kościołem Bonifacego, nie ma kościoła (wybudowany w r. 1929), obecnej ulicy Dąbrowskiego, ani ciągu domów dla kadry garnizonowej, od obecnego hotelu do wiaduktu kolejowego, nie ma też jeszcze stadionu. Brakuje wielu innych elementów, być może plan wydano w r. 1938, jednak przedstawia miasto z okresu wcześniejszego.
Natomiast plan:

Pharus-Stadtplan Görlitz - 1:10 000. - Berlin : Pharus, 1938. - 1 Kt. : Farblithographie ; 66 x 49 cm, gefaltet 20 x 12 cm. - Verzeichnis der Straßen, Plätze, Brücken, öffentl. Gebäude. Zeichenerklärung (Oberlausitzsche Bibliothek der Wissenschaften, Kte IX 140).

bardziej odpowiada stanowi faktycznemu z roku 1938.

Co do kładki, czy mostku mniej więcej na linii cieku wodnego płynącego od stawu za amfiteatrem - widziałem mapkę, na której linią przerywaną był on zaznaczony (chyba ma ją Zubek). Wówczas zastanawialiśmy się, czy była tam kładka, czy nie. Doszliśmy do wniosku, że był plan jej budowy, jednak nie zrealizowany. Dziś jak się pójdzie do Goerlitz i dojdzie do Nysy w tym miejscu, to widać wyraźnie, że tak od strony zachodniej, jak i wschodniej przygotowane były dróżki prowadzące do planowanego mostku. Czyli wszystko gotowe, tylko stawiać.
----------
/niestety, historyczne plany miasta w dużej rozdzielczości już niedostępne
Ajron miał to skopiować, ale nie wiem, czy zamiar zrealizował/

------------------------------

odświeżając tym samym w poniedziałek, 14 maja 2007
zapomniany /niesłusznie/ wątek i dodaję nowe informacje /może nie nowe, ale wynikające z półtorarocznego dystansu/:

Plan miasta z przełomu XIX i XX w.
Oznaczono 7 mostów i kładek miejskich na Nysie:
1. kładka dla pieszych w północnej części miasta,
2. Most Nyski,
3. kładka dla pieszych przy Alei Lipowej,
4. Most Liberecki /JPII/,
5. Wiadukt kolejowy,
6. kładka parkowa dla pieszych,
7. mostek na wyspę.
Wg panującej opinii /a może tylko na podstawie piosenki z okresu DDR/, mostów miejskich było siedem. Gdzie więc był legendarny już, siódmy most?
W obrębie prezentowanej mapy mógł to być tylko mostek na wyspę, przy kładce parkowej.
Był plan budowy kładki przy Gedenkhalle /ob. MDK/, niezrealizowany.
Poza obrysem mapy, na północy od miasta istniało coś takiego, jak 'Most Stołowy', była to jednak przeprawa brodowa i nie posiadała konstrukcji typowego mostu.
Również na południe od miasta /Weinhuebel/ istniał most, przy kościele, ale był to również teren poza miastem.
Wygląda więc, że miano 'siódmego mostu' należy się małej kładce łączącej lewy brzeg Nysy z wysepką w parku, obok wiaduktu kolejowego. Nie był to jednak most łączący oba brzegi Nysy.

może tak wznowić temat mostów?

no.. skoro paździoch się obudził z zimowego snu, to może już nadchodzi wiosna?
wstawiam więc prezentację na ten temat, powstała w ub. roku, ale aktualność jest aktualna, jak oczywista oczywistość
nic się tu nie zmienia

http://www.zinfo.hostings.pl/bombas3/hi ... nmosty.pdf

Chciałbym trochę odświeżyć temat.
TUTAJ znajduje się informacja o prezentacji dr. Kretzschmara "Siedem mostów na Nysie w starym Görlitz".
15 maja o 18-tej przy Mühlweg 5. Wstęp wolny.

Wspominał o tym odcinku historii wczoraj Nadburmistrz Georlitz podczas połączonej Sesji Rady Miasta Zgorzelec i Georlitz. Szkoda, że ze strony Polskiej nikt nic nie wspomniał o sile Zgorzelca, wartości, i odmiennośći kulturowej. Okazało się, że nawet rodzinne powiązania to tylko rozmowy, rozmowy, rozmowy w małych salach.

nie rozumiem a kto niby miałby to zrobić, jak nie radny RM?
mógłbym tekst napisać, jakby ktoś zgłosił taką potrzebę, parę lat temu wyszło to całkiem nieźle

niestety pracuję, poza tym, jak się domyślam, będzie tylko po niemiecku
Liczę na jakieś prywatne informacje

To była kładka umożliwiająca dostęp tylko do knajpki na wyspie.

BINGO!
W kolejnosci budowy
1. Most Staromiejski, praktycznie do momentu wybudowania wiaduktu, jedyne połączenie obu części miasta
2. Wiadukt (budulec granit + piaskowiec)
3. Most Liberecki (wybudowany w 1875 r.)
4. Kładka dla pieszych na pn. od Mostu Staromiejskiego (przebiegał tamtędy gazociąg do Görlitz)
5. Kładka dla pieszych przy Domku Strzeleckim
6. Kładka parkowa dla pieszych
7. Most w Posottendorf-Leschwitz

Wszystkie dane za dr. Kretzschmarem

No to bez żadnych rewelacji, za to znamy oficjalną kolejność
A może by tak jakieś pływanie od mostu do mostu, albo 'pod siedmioma mostami'?
Wyczytałem tu gdzieś, że po Nysie można już kajakiem, albo innym pływającym sprzętem, bez pozwolenia zasuwać /już nawet do Pieńska pływają /, więc może by jakieś zawody, albo spływ?
Z Leschwitz do wiaduktu przepłynąć się da bez problemu, z przeniesieniem sprzętu przez jaz przy Górnym Młynie nie powinno być kłopotu, potem do Mostu Staromiejskiego, tam może być kłopot z przenoszeniem, ale można tam zakończyć imprezę, bo to już tylko kilkadziesiąt m. do ostatniej kładki dla pieszych i pozatym miejsce i przystań są odpowiednie
najlepiej na jakimś płaskodennym pontonie

gwoli ścisłości - pozwolę sobie postawić tezę, że siedmiu mostów w Goerlitz w 1945 w ogóle nie było:) - jeżeli Weinhuebel, wcześniej Leschwitz-Posottendorfem zwany został przyłączony do Goerlitz dopiero w 1949 roku... zresztą też nie cały, bo jego cześć wschodnia została w krzakach, zwanych dumnie Lasowicami.