Serwis poza ASO, a gwarancja
Czy uważasz, że gdy posiadasz samochód na gwarancji, musisz serwisować go w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)? Jeśli tak, to ten artykuł jest dla Ciebie. Niezwykle często spotykam się ze zdaniem „muszę serwisować auto w ASO, bo stracę gwarancję”. Dziś chciałam zdecydowanie obalić ten powszechny pogląd.
Otóż, za sprawą przepisów unijnych polski kierowca może serwisować samochód na gwarancji producenta bez ryzyka jej utraty, poza autoryzowanymi stacjami obsługi.
Kiedy decydujesz się na kupno nowego, pachnącego fabryką samochodu, dostajesz od producenta gwarancję. Cieszysz się, że przez 3 lub 5 lat nie będziesz płacić za jego naprawę. Kilkanaście lat temu, żeby tak się jednak stało, musiałeś wykonywać regularne, zgodne z harmonogramem przeglądy, a te mogły być przeprowadzane jedynie w autoryzowanej stacji obsługi (ASO), czyli u dealera posiadanej przez Ciebie marki. Koszt tych przeglądów nigdy nie należał do niskich, ponieważ w ASO stawki za robociznę są jednymi z najwyższych. Czasem powodowało to, że właściciel nowego pojazdu wykonał pierwszy przegląd w ASO, a następnego już nie wykonał z powodów finansowych. I tracił uprawnienia gwarancyjne.
Od 1 czerwca 2010 roku obowiązuje jednak rozporządzenie Komisji Europejskiej 461/2010, popularnie zwane w Polsce dyrektywą GVO oraz Sektorowe Wytyczne do niego.
Od tego czasu polski kierowca, będący właścicielem nowego samochodu, może zlecić wykonanie okresowego przeglądu wybranemu przez siebie niezależnemu warsztatowi bez utraty gwarancji. W samochodzie natomiast, mimo okresu gwarancyjnego, mogą zostać użyte części eksploatacyjne nie tylko z logo producenta pojazdu, ale także tzw. znacznie tańsze części porównywalnej jakości.
Zaznaczam, że wynikająca z gwarancji producenta pojazdu bezpłatna naprawa nadal możliwa jest wyłącznie w Autoryzowanej Stacji Obsługi. Natomiast przeglądy okresowe czy wymiana części eksploatacyjnych mogą być przeprowadzane w dowolnym warsztacie.
Zatem, obalając powszechny pogląd, podkreślam, że korzystanie z warsztatów niezależnych (nie ASO) nie powoduje utraty gwarancji na samochód.
Po dokonaniu przeglądu (czy wymianie części) trzeba uzyskać formularz ze spisem wykonanych czynności, fakturę oraz pieczęć warsztatu w książce gwarancyjnej pojazdu, co będzie potwierdzeniem, że zachowano obowiązujące standardy. Producent samochodu (gwarant) nie może odmówić uznania takiego przeglądu czy wykonanych wymian części.
Oczywiście moją intencją nie jest zniechęcanie do usług ASO, a jedynie pokazanie możliwości wyboru, którego każdy musi dokonać już sam.