A4: pomimo wystrzelonej opony wyprzedzał inne pojazdy ciężarowe

Na początku tygodnia Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu, przeprowadzili na dolnośląskim odcinku autostrady A4, kolejne działania ukierunkowane na niestosowanie się przez kierowców pojazdów ciężarowych do zakazu wyprzedzania.

Na początku tygodnia Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu, przeprowadzili na dolnośląskim odcinku autostrady A4, kolejne działania ukierunkowane na niestosowanie się przez kierowców pojazdów ciężarowych do zakazu wyprzedzania.

W trakcie kilkugodzinnej akcji inspektorzy nałożyli 9 mandatów  za niestosowanie się kierowców do zakazu wyprzedzania oraz kolejnych 6 za przekroczenie dozwolonej prędkości. Pozostałe naruszenia, które wykazały kontrole, były związane z nieprawidłowościami dotyczącymi użytkowania tachografów i czasem pracy kierowców oraz stanem technicznym pojazdów.

Na szczególną uwagę, ze względu na zagrożenie bezpieczeństwa kierowcy, jak i innych uczestników drogi zasługuje kontrola drogowa związana z ujawnieniem naruszenia zakazu wyprzedzania. Podczas przejazdu oznakowanym samochodem ITD, obok ciągu samochodów ciężarowych w lusterku zauważono, iż jeden z nich wyprzedza poprzedzające pojazdy. Kierowca tego pojazdu został zatrzymany do kontroli.

Po zjechaniu na boczną drogę ku zdziwieniu kontrolujących okazało się, że kierowca wyprzedzał inne ciężarówki jadąc na wystrzelonej prawej oponie trzeciej osi naczepy. Nie był w stanie określić jak długo to trwało. Jak wynikało z elementów znajdujących się w okolicy opony trwało do długo, ponieważ wyglądały jak polerowane (zdarta farba, błyszcząca powierzchnia). Co ciekawe, jak wyjaśniał kierowca, był to drugi wystrzał opony tego samego koła w ciągu 4 dni.

Kolejna uszkodzona opona (a w zasadzie druty) była założona na zapasie naczepy. Po zatrzymaniu kierowca nie był w stanie ponownie ruszyć ponieważ sprężarka nie nadążała nabić odpowiedniej ilości powietrza do układu pneumatycznego ze względu na uszkodzenia spowodowane przez pękającą oponę.

W wyniku kontroli stanu technicznego kontrolowanego zespołu pojazdów zatrzymano dwa dowody rejestracyjne. Kontrola analizy czasu pracy kierowcy oraz użytkowania tachografu wykazała kilkadziesiąt naruszeń, w zw. z czym na kierowcę nałożono mandaty karne oraz wszczęto wobec przewoźnika postępowanie administracyjne.

W sumie inspektorzy nałożyli na kierowców ciężarówek 53 mandaty karne i wszczęli 8 postępowań administracyjnych, zagrożonych nałożeniem kar finansowych wobec przedsiębiorców.

Źródło: WITD