Kleszczów cieszy się z fabryki eVanów

Jak pisze portal Dzień Dobry Bełchatów: w Kleszczowie ma powstać nowoczesna fabryka samochodów, w której na początku znajdzie zatrudnienie 200 osób, a podczas dalszego rozwoju zagwarantuje tysiąc miejsc pracy. Bełchatów ponownie wyprzedził nasz region. Zarówno względem FST jak i teraz w budowie fabryki samochodów elektrycznych.

Jak pisze portal Dzień Dobry Bełchatów: w Kleszczowie ma powstać nowoczesna fabryka samochodów, w której na początku znajdzie zatrudnienie 200 osób, a podczas dalszego rozwoju zagwarantuje tysiąc miejsc pracy. Bełchatów ponownie wyprzedził nasz region. Zarówno względem FST jak i teraz w budowie fabryki samochodów elektrycznych.

O tym dlaczego fabryka firmy rodem z naszego powiatu powstanie tam, a nie u nas, pisaliśmy wczęsniej. Więcej w odnośniku na dole artykułu. Teraz poznajemy szczegóły inwestycji:

Samorząd oraz Fundacja Rozwoju Gminy Kleszczów podpisały z inwestorem umowę przedwstępną, dotyczącą sprzedaży 19 hektarów gruntów w Żłobnicy. Jak zaznaczono, docelowa umowa ma zostać sfinalizowana po uzyskaniu przez AMP wsparcia finansowego – w postaci dotacji ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

- Widzimy tu ogromny potencjał, dlatego Gmina Kleszczów, odpowiadając na potrzeby inwestora, zobowiązała się do udzielenia zgody na przyłączenie inwestycji do niezbędnej infrastruktury technicznej, do sieci elektroenergetycznej o odpowiednich parametrach oraz do systemu wodno-kanalizacyjnego – mówi Dariusz Michałek, wójt Gminy Kleszczów.

Jak informuje kleszczowski urząd, w pierwszym etapie inwestycja stworzy około 200 miejsc pracy, jednak wraz z przyszłym rozwojem fabryki może wygenerować nawet do tysiąca etatów. To jednak nie wszystko. W strefie przemysłowej mają powstać również centrum badawczo-rozwojowe elektromobilności oraz ośrodek szkoleniowo-treningowy z możliwością prowadzenia wspólnych programów edukacyjnych z lokalnymi ośrodkami kształcenia w tym Technikum Nowoczesnych Technologii. Gmina Kleszczów będzie mogła również po preferencyjnych cenach pozyskiwać elektryczne pojazdy komunalne. W planach jest również stworzenie swego rodzaju „ekosystemu” dostawców dla fabryki, którzy będą ulokowani również w strefach przemysłowych.

Budować będą oczywiście „naszego” eVanPL, czyli pierwszy w pełni polski pojazd dostawczy napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 109 kW zbudowanego od podstaw przez firmę Innovation AG ze Zgorzelca.

- Najważniejsza w tym aucie jest platforma EAGLE, modułowa konstrukcja stworzona od podstaw przez polskich inżynierów, która umożliwia elastyczne projektowanie i produkcję różnych typów pojazdów użytkowych. Na bazie EAGLE mogą powstawać m.in. pojazdy kurierskie, komunalne, ratownicze oraz inne zabudowy specjalistyczne, dostosowane do potrzeb konkretnych klientów – mówi Albert Gryszczuk, prezes spółki.

Więcej tutaj klik-klik