Deutsche Bahn opóźnia elektryfikację od wiaduktu do stacji w Görlitz
Data końca elektryfikacji krótkiego odcinka trakcji, ustalona na grudzień 2026 roku była późna, ale wielu miłośników podróży koleją, jak i lokalni samorządowcy cieszyli się i tym. Nic z tego. Będzie jeszcze później.
Na temat - jak się wtedy wydawało - ostatecznej daty elektryfikacji tego odcinka, pisaliśmy pod koniec czerwca. Odnośnik na dole artykułu.
Wszystko wskazywało na to, że termin chociaż odległy, to przynajmniej już wiedzieliśmy, kiedy będziemy mogli cieszyć się pełną funkcjonalnością transgranicznej kolei. Wszystko przez to, że ten 700-metrowy odcinek miał być pierwszym etapem budowy prawie 100-kilometrowej trasy Görlitz – Weißwasser – Cottbus.
Görlitz. Nic z tego.
Jak poinformowały niemieckie media: Deutsche Bahn poinformował, że prace związane z elektryfikacją rozpoczną się najszybciej jesienią 2026 (sic!). Czyli wiemy, że nic nie wiemy i znowu wróciliśmy do punktu wyjścia, a mianowice spekulowania o tym, że może kiedyś, w końcu się uda…