GPR na drogach krajowych Dolnego Śląska

Natężenie ruchu na drogach woj. dolnośląskiego plasuje się na czwartym miejscu w skali całego kraju. Najbardziej obciążone są drogi najwyższych klas technicznych - autostrady i drogi ekspresowe. W porównaniu do wyników Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) sprzed pięciu lat, nastąpił wzrost ilości pojazdów, które poruszają się po całej sieci dróg krajowych.

Natężenie ruchu na drogach woj. dolnośląskiego plasuje się na czwartym miejscu w skali całego kraju. Najbardziej obciążone są drogi najwyższych klas technicznych - autostrady i drogi ekspresowe. W porównaniu do wyników Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) sprzed pięciu lat, nastąpił wzrost ilości pojazdów, które poruszają się po całej sieci dróg krajowych.

GPR przeprowadzany jest co 5 lat. Poprzednie badanie rozpoczęło się w styczniu 2020 i trwało ok. 2 lata. Wydłużyliśmy je z uwagi na pandemię. Pomiary w ramach GPR 2025 były realizowane wyłącznie w sposób automatyczny lub metodą wideorejestracji, która dodatkowo często była wspierana rozwiązaniami sztucznej inteligencji do zliczania i klasyfikowania sylwetek pojazdów.

Dane z GPR

14 880 pojazdów na dobę to wielkość średniego dobowego ruchu rocznego (SDRR) na zamiejskiej sieci dróg krajowych. Największe obciążenie ruchem odnotowano w województwie śląskim – ponad 25 tys. poj./dobę, a najmniejsze w województwie podlaskim – poniżej 8 tys. poj./dobę. W porównaniu z poprzednim GPR z lat 2020-2021 (13 568 poj./dobę) jest to o ok. 10 proc. więcej.

W przypadku dróg krajowych stanowiących element sieci połączeń międzynarodowych ruch wzrósł aż o 19 proc. osiągając wielkość 30 248 poj./dobę (GPR 2020/2021 - 25 489 poj./dobę). W naszym regionie ruch międzynarodowy wzrósł o ponad 15 proc. i wynosi 15 974 pojazdów na dobę. 

Sieć drogowa o długości 4 518 km przenosiła około 60,0% pracy przewozowej, w tym 4 010 km stanowiły autostrady i drogi ekspresowe. Największy udział w pracy przewozowej miały ciągi A4 – 10,7%, A1 – 7,9%, S8 – 7,2%, S7 – 7,1% oraz A2 – 6,7%, które łącznie odpowiadały za prawie 40,0% pracy przewozowej na sieci dróg krajowych. Natomiast łącznie wszystkie odcinki dróg A i S odpowiadały za 61% całej pracy przewozowej na sieci dróg krajowych.

Dolny Śląsk w GPR

W województwie dolnośląskim drogą z największym ruchem jest autostrada A4. Jeśli popatrzymy na poszczególne odcinki, to największe natężenie ruchu występuje w okolicy Wrocławia. Pomiędzy węzłami Wrocław Południe (połączenie A4 z A8), a Pietrzykowicami zarejestrowaliśmy średni dobowy ruch na poziomie 79222 pojazdów.

Na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy węzłami Wrocław Zachód i Lotnisko przejechało średnio 92008. Na dolnośląskim odcinku S3 najwięcej aut jeździło pomiędzy węzłami Polkowice i Lubin Południe – 36531. Natomiast na drodze ekspresowej S5 ruch skumulował się na węźle Wrocław Północ na przecięciu z A8. Podsumowanie wskazało na średni ruch na poziomie 56572.

Szczegółowe wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 są dostępne w naszym serwisie.

Podsumowanie GPR

Dane uzyskane w ramach GPR 2025 będą wykorzystywane m.in. przy planowaniu budowy nowych dróg, modernizacji istniejącej infrastruktury, zarządzaniu ruchem oraz w analizach ekonomicznych, środowiskowych i dotyczących bezpieczeństwa. Z wyników mogą korzystać zarówno instytucje publiczne, jak i podmioty prywatne.

Kompleksowy raport dotyczący dróg krajowych „Ruch Drogowy 2025” zostanie opublikowany w III kwartale 2026 roku. Oprócz szczegółowych analiz i obliczeń parametrów ruchu drogowego uwzględni on także wyniki pomiarów uzupełniających, wykonanych w 2026 roku, m.in. na wybranych odcinkach dróg oddanych do użytkowania w drugiej połowie 2025 roku. Natomiast pod koniec czerwca bieżącego roku planowana jest publikacja podsumowania wyników GPR 2025 dla dróg wojewódzkich.

Źródło: GDDKiA