Sezon zimowy na drogach krajowych rozpoczęty

Wszystko gotowe na nadejście zimy! Magazyny soli są zapełnione, a sprzęt czeka w pełnej gotowości. W sezonie zimowym 2026/2027 na Dolnym Śląsku o przejezdność i bezpieczeństwo na ponad 1316 km dróg krajowych zadba 216 pojazdów zimowego utrzymania dróg.

Wszystko gotowe na nadejście zimy! Magazyny soli są zapełnione, a sprzęt czeka w pełnej gotowości. W sezonie zimowym 2026/2027 na Dolnym Śląsku o przejezdność i bezpieczeństwo na ponad 1316 km dróg krajowych zadba 216 pojazdów zimowego utrzymania dróg.

Przygotowanie do zimy

Długość dróg krajowych na Dolnym Śląsku objętych zimowym utrzymywaniem to ponad 1316 km. W rozwinięciu na jedną jezdnię ta wartość zwiększa się do ponad 1820 km. Do odśnieżania i zwalczania śliskości zimowej wykorzystamy 150 pługo-solarek oraz 66 jednostek sprzętu pomocniczego, m.in. równiarki, koparko-ładowarki oraz sprzęt wielofunkcyjny. Przewidujemy, że w nadchodzącym zimowym sezonie zużyjemy ponad 37 tys. ton soli drogowej. 

Standardy utrzymania dróg

Tak jak w poprzednich latach, drogi krajowe podzielone zostały na III stopnie standardów zimowego utrzymania: 

I standard – ok. 595 km  

Jezdnia jest odśnieżona na całej szerokości łącznie z poboczami utwardzonymi w taki sposób, że nie może występować warstwa zajeżdżonego śniegu. Po ustaniu opadów śniegu, śnieg luźny może zalegać do 4 godz., zaś błoto pośniegowe może występować do 6 godz. I standard dotyczy najważniejszych dróg o znaczeniu międzynarodowym i ponadregionalnym. 

II standard – ok. 487 km 

Jezdnia jest odśnieżona na całej szerokości łącznie z poboczami utwardzonymi. Po ustaniu opadów śniegu, śnieg luźny może zalegać do 4 godz., zaś błoto pośniegowe i warstwa zjeżdżonego śniegu o grubości nieutrudniającej ruchu może występować do 6 godz. 

III standard – ok. 233 km 

Jezdnia jest odśnieżona na całej szerokości, a śliskość zimowa zlikwidowana na skrzyżowaniach z innymi drogami publicznymi utwardzonymi, na skrzyżowaniach z liniami kolejowymi, na odcinkach o pochyleniu >4 proc., na przystankach autobusowych oraz innych miejscach ustalonych przez GDDKiA. Śnieg luźny, warstwa zjeżdżonego śniegu o grubości utrudniającej ruch samochodów osobowych oraz zaspy mogą występować do 6 godz. od momentu ustaniu opadów śniegu.  

Kto jest zarządcą tej drogi

Należy pamiętać, że GDDKiA nie utrzymuje dróg krajowych przebiegających przez miasta na prawach powiatu. Za wszystkie drogi publiczne, także krajowe, leżące w granicach miast: Jeleniej Góry, Legnicy, Wałbrzycha i Wrocławia, odpowiada prezydent tego miasta.  

Informacje o warunkach ruchu na drogach krajowych

W GDDKiA działają Punkty Informacji Drogowej, które zbierają dane o stanie dróg i przekazują je ich użytkownikom. Przez cały czas do dyspozycji kierowców jest całodobowa infolinia drogowa – 19 111, gdzie dyżurni mają aktualne informacje o warunkach panujących na drogach krajowych. Informacje umieszczane są także na stronie internetowej drogi.gddkia.gov.pl.  

Kierowco, chcesz przejechać - przepuść

Zadaniem kierowców obsługujących sprzęt do zimowego utrzymania dróg jest zapewnienie przejezdności. Odśnieżanie można prowadzić jednym pługiem lub zespołem pługów. Prędkość pojazdów uzależniona jest od stanu drogi oraz panujących warunków atmosferycznych. Zwykle poruszają się z prędkością ok. 40-50 km/h. Za sobą pozostawiają jednak odśnieżoną drogę - bezpieczniejszą i gwarantującą płynniejszy ruch. Mimo, że służby drogowe posługują się żółtymi światłami sygnalizacyjnymi, a nie jak Policja czy pogotowie ratunkowe niebieskimi, pełnią rolę zbliżoną do tej przypisanej służbom porządkowym i ratowniczym.  

Dlatego prosimy o przepuszczanie takich pojazdów. Utrudnianie im pracy, np. poprzez nieprzepuszczanie na drodze, zajeżdżanie drogi czy spychanie do rowów, stanowi zagrożenie dla zdrowia i życia zarówno pracowników służb, jak i innych użytkowników dróg. Kierowcy przepuszczając nasz sprzęt zyskują odśnieżoną i bezpieczną drogę. 

Pamiętajcie, aby w okresie zimowym zachować szczególną ostrożność na drogach, dostosować swoją prędkość do warunków pogodowych i ułatwić pracę sprzętu do odśnieżania. 

Źródło: GDDKiA o.Wrocław